Alaska Havayolları havada kapısı kopan Boeing 737 Max 9 ile, üç hafta sonra cuma günü tekrar yolcu taşıyacak. United Airlines ise 79 adet Boeing 737 Max uçaklarını pazar gününden itibaren tekrar uçuracak.
Uçağın kapısı nasıl kopmuştu?
Bu karar, Federal Havacılık Dairesi’nin (FHD) uçakları denetlemesiyle uçuşa müsaade vermesinin çabucak akabinde geldi. Alaska’nın 1282 sefer sayılı uçuşunda yaşanan olay, devre dışı bırakılmış bir acil çıkış kapısının havada koparak denetimsiz dekompresyona neden olmuştu.
Uçak kalkıştan 20 dakika sonra inançlı bir biçimde geri dönerken önemli bir yaralanma olmamıştı. Lakin, olay Boeing’i tenkitlere maruz bıraktı ve FHD’nin incelemeleri sırasında öbür uçaklarda gevşek cıvataların bulunduğu ortaya çıkmıştı.
Denetimden geçemeyen uçaklar uçamayacak!
Alaska ve United’ın CEO’ları, Amerikalı üreticiyi sert bir formda eleştirirken, FHD yöneticisi Mike Whitaker, “Açık konuşayım: Boeing için işler her zamanki üzere yürümeyecek” dedi. Yetkili, tıpkı vakitte soruşturmakta olduğu 737 Max üretiminin genişletilmesini de reddedeceğini açıkladı.
Çarşamba günü yapılan açıklamada Boeing, güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için FHD ile tam işbirliği yapacaklarını ve 737-9 uçaklarını inançlı bir formda hizmete geri döndürmek için gerekli inceleme prosedürlerini tamamlayacaklarını belirtti.
Hem Alaska hem de United, tam kontrol sürecinden geçmeyen kimi Max 9 uçaklarının çabucak hizmete dönmeyeceğini ve tüm kontrollerin önümüzdeki hafta içinde tamamlanmasını beklediklerini açıkladı. Pekala siz bu bahis hakkında ne düşünüyorsunuz? Aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz.